提及路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在路面行業(yè)的確談不上新詞新語。伴隨著這一界定的很多擁有深厚商業(yè)氣息的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品也普遍熟悉。很多顧客和設(shè)計人員一直以為用了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品就是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，我認(rèn)為這與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)核心價值迥然不同。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，重點(diǎn)在于預(yù)防！但是要預(yù)防，*需先了解路面的難點(diǎn)出在哪里。好似一個人去體檢，被查出患有高血脂的概率比較高，因此需要采用一定的有效措施降低患高血脂的風(fēng)險，這叫預(yù)防。倘若早就得了高血脂，那般僅有..。二者常見的診治防范措施截然不同。在中國高速公路，經(jīng)歷大躍進(jìn)式的擴(kuò)張，目前總里程早就提高16萬公里，超過海外位列....。雖然數(shù)量大躍進(jìn)，但是質(zhì)量并沒同數(shù)量成正比。加上傳統(tǒng)重建輕養(yǎng)的思維模式，養(yǎng)護(hù)財產(chǎn)嚴(yán)重不足等形勢，很多預(yù)防性養(yǎng)護(hù)防范措施都被用在改正性養(yǎng)護(hù)當(dāng)中。這一方面無法有效提升路面的使用期限，除此之外一方面也造成了養(yǎng)護(hù)財產(chǎn)的極大耗費(fèi)。下面跟隨我一起把握預(yù)防性養(yǎng)護(hù)吧！

一般來說，要做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵應(yīng)注意好幾個難點(diǎn)：
1、的時間的把握。
路面病害的發(fā)生與發(fā)展趨向遵循“三階段”周期性，即“病害萌生、平穩(wěn)發(fā)展趨向、失調(diào)性發(fā)展趨向”。
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)適合于在病害萌生階段，但是這一階段路面病害并非明顯。
這時候提升預(yù)防性養(yǎng)護(hù)務(wù)必對路面的設(shè)計施工進(jìn)行..分析總結(jié)，并結(jié)合檢測手段對處在迅速發(fā)展早期的路面病害進(jìn)行辨別，從而確立.佳養(yǎng)護(hù)機(jī)遇。
2. 采用科學(xué)合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)防范措施。
由于目前我國并沒施行對于路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的檢測評價體系以及戰(zhàn)略決策體系管理，因此選擇預(yù)防性養(yǎng)護(hù)防范措施有時候看上去比較盲目從眾。
比如前幾年全國上下全是在使用微表處處理路面病害，非常少有的人變得慢一點(diǎn)想一想微表處真的是治理路面病害的七秀油嗎？
3. 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用效益比難點(diǎn)。
這些問題務(wù)必站在壽命周期角度來考慮和權(quán)衡。
對于方案設(shè)計和修建質(zhì)量優(yōu)良的路面，一般情況下預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用效益比都能做到特別好水平。
而對方案設(shè)計和建筑施工本身存在比較多缺點(diǎn)的路面路面，如何充分運(yùn)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的.大經(jīng)濟(jì)收益功效，務(wù)必進(jìn)行專業(yè)分析和評價。
由于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)比改正性養(yǎng)護(hù)在檢測評價體系以及路面核衰變周期性方面的依賴水準(zhǔn)更高一些一些，因此實(shí)行下來難易度要大很多。
但是搞好了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，可以得到的效益費(fèi)用比卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于改正性養(yǎng)護(hù)。
在國外，路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)早就十分全民化，而且成果很好。
超過90%以上的已運(yùn)用30年前后的高速公路路面，重要依靠很多年一次的四川預(yù)防性養(yǎng)護(hù)防范措施來提升路面的使用期限。
較為下，我們要走的路還很長。